Hallo zusammen

Bin neu hier und stelle mich kurz vor: Mein Name ist wirklich Markus, komme aus dem Südwesten und schreibe seit kurzem die 6 bei der Altersangabe. Heute habe ich den o.g. Traktor gekauft. Der Grund ist unser Grundstück mit 5000m², mit Baumbestand, Streuobst, Wiese sowie eine Hausrenovierung (ein altes und ein ganz altes Haus). Für all das soll der Renault als Arbeitsgerät herhalten. Diverse Geräte und Anhänger sind auch vorhanden.

Zwei Fragen habe ich. Bei der Bedienung ist mir nicht klar, was "Tracto-Control" bedeutet. Hat was mit der Heckhydraulik zu tun, das ist klar. Aber die Funktion erschließt sich mir nicht. Entsprechende Recherchen waren nicht hilfreich. Vielleicht kann ich hier einen Tipp bekommen.
Die zweite Frage bezieht sich auf die Geschwindigkeit. Der R50 ist auch in der schmalen Version mit 25km/h angegeben. Meiner macht 18km/h, im sechsten Gang in der schnellen Gruppe. Bei welcher Drehzahl kann ich nicht sagen, da die Anzeige nicht funktioniert. Jedoch ist der Stellhebel an der Einspritzpumpe am Anschlag.

Jou, das wär's im Moment. Würde mich freuen, wenn ich einen Tipp bekomme, oder in dem Fall zwei. Und sei's nur der, wo ich vielleicht auch noch fragen kann.

Danke im Voraus und Grüße
Markus

Hallo Alfred
Danke für die Hinweise, hat mir geholfen. Wenn ich richtig verstehe steuert Tracto-Control das Verhalten der Heckhydraulik, in meinen Worten von schwimmend bis starr. Ok.
Die Geschwindigkeit hängt sicher von den Rädern ab, Größe 9,5/9-24. Also nicht besonders groß, dementsprechend wenig Weg macht er mit einer Radumdrehung. Um den Motor mache ich mir keine Gedanken. Das Traktorchen ist super gewartet, der Motor springt rauchfrei sofort an und kommt gut auf hohe Drehzahlen. Ich werde ihn sowieso kaum auf der Straße nutzen, insofern stört es nicht wirklich.
Bilder liefere ich gerne nach, das wird aber noch ein paar Tage dauern.
Grüße
Markus

Hallo

Danke für den Link. Den hatte ich bereits gefunden. Inzwischen hab ich auch das originale Bediener-Handbuch, der Vorbesitzer hat es tatsächlich noch gefunden. Sein Vater hat den Schlepper 1973 gekauft, seither war er in Familienbesitz. So gesehen bin ich erst der dritte Besitzer.

Hier noch ein paar Bilder, bei schönem Winterwetter.

Grüße
Markus

Hallo, der Überrollbügel ist doch auf den Bildern umgelegt

Hallo liebe Gemeinde,

mein Name ist Florian und ich habe mir gestern einen R50 Baujahr 1971 in Normalbreite und sensationellem Zustand geschossen. Er war 40 Jahre in einer Hand und es sind sämtliche Teile, Bolzen etc. vorhanden. Ein Oberlenker, der quasi unbenutzt war.
Leider findet man im Internet sehr wenig Informationen über diesen Schlepper... Daher habe ich ein paar Fragen.

1. Der Hebel der Regelhydraulik lässt sich sehr schwer bewegen. Welche Stellung ist die Normalstellung?

2. Wie wird in die langsame bzw. schnelle Gruppe geschalten, ohne Geräusche. 😉
Ich habe das im Stand im Leerlauf mit getretener Kupplung probiert. Es kommt mir aber so vor, als ob ich irgendeine Welle erst mit dem linken Hebel abbremsen muss bevor ich die Gruppe einschalten kann und das geht nur mit leichten Geräuschen. Kann das so richtig sein???

Es scheint mir als wäre ich hier goldrichtig bei euch und freue mich auf Antworten.

Liebe Grüße Florian

Hallo Alfred,

vielen Dank für die nette Begrüßung.
Ich habe ihn zum Holzmachen und zur Bewirtschaftung meines Grundstückes gekauft. Laut Vorbesitzer musste der „Kleine“ nie schwer Arbeiten und wurde 40 Jahre vom Onkel gehegt und gepflegt. Er stand immer trocken und tropft wirklich null.
Die Hydraulik läuft einwandfrei, nur eben der Tracto Control Hebel nicht.
Schalten lässt er sich auch wunderbar. Gänge 5+6 sind synchronisiert.

So, jetzt habe ich mich mal hier im Forum registriert. Heute habe ich die Bedienungsanleitung zu meinem R50 bekommen. Das ist schon mal gut. So ganz schlau werde ich daraus nicht.

Es steht nichts davon drin, dass man die Kupplung drücken muss um die Zapfwelle einzuschalten. Ist das möglich?

Der Hebel der Tracto Control sitzt immer noch fest und ich traue mich nicht, ihn mit Gewalt zu bewegen.

Vielleicht hat ja jemand noch Ideen...

Bis dahin liebe Grüße

Hallo Florian.
Ich habe mir im April einen 60s Baujahr 83 gekauft und hab ähnliche Probleme wie du.
Die Ackergänge bekommst du im Stand, Leerlauf, getretener Kupplung und leichten Kratzgeräuschen eingeschaltet.

Zum Thema Hydraulik.
Bei mir saß der eigentliche Hebe- Senkhebel fest. Ich hab hinten am Zug ordentlich rostlöser und Öl reingesprüht, einwirken gelassen und dann den Hebel langsam und vorsichtig vor uns zurück bewegt. Nach ner Stunde ging er wieder super.
Allerdings nach paar Wochen und mehreren Einsätzen mit dem Mulcher, ist der Zug abgerissen.
Nun kommt er in die Werkstatt.
Meine Hebehydraulik arbeitet eh nicht rund.
Ich kann den Mulcher nur mit beiden Hebeln anheben. Das ist so nicht normal. Vielleicht ist die Pumpe defekt.

Also Probier mal hinten am rechten Radlauf etwas Öl an den Zug zu geben. Dann vorsichtig den Hebel bewegen.

Gruß aus der Südpfalz
Alex

Hallo Alex,

Glückwunsch zum 60s. Der Zug für die Regelhydraulik läuft bei mir, dank WD 40 und guter Schmierung wieder top. Hydraulik funktioniert auch einwandfrei. Leider scheint meine Zapfwelle durch betätigen der Kupplung nicht zu trennen. Evtl. verklebt. Hatte leider noch nicht die Möglichkeit das zu testen.

Gruß Florian

Hi, haben auch einen R 50, der macht in letzter Zeit aber bisschen Probleme. Habe in letzter Zeit viel Holz gespalten damit und wenn er mal so 2-4 stunden gelaufen ist und man wegfahren will, geht er einfach aus und lässt sich ca 20 min nicht mehr richtig starten. Liegt das daran, dass er eventuell zu heiß geworden ist (luftgekühlt und pralle Sonne ohne Wind, kann ja gut sein) oder dass der Dieselfilter zu ist? Er läuft im Stand super, nur eben wenn man dann losfahren will gibt er auf. Und falls es der Dieselfilter ist: kann mir jemand ne Artikelnummer geben? :D
Schonmal danke
MfG André